четверг, 30 апреля 2009 г.

Группа Chrysler снизила цены на автомобили в России на четверть

В четверг российское представительство концерна Chrysler объявило о введении в действие с 1 мая текущего года нового прайс-листа на все модели Chrysler, Jeep и Dodge, в соответствии с которым цены на машины снизились в среднем на 25 процентов.

Как говорится в официальном сообщении, решение об изменении стоимости было принято для увеличения продаж, на которые негативно повлияло повышение курса доллара, резкое сокращение предложений по кредитованию и увеличение таможенных пошлин. Отметим, что по данным Комитета автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в первом квартале текущего года продажи группы Chrysler в России по сравнению с аналогичным периодом 2008-го сократились на 81 процент - до 417 машин.

Отметим, что сейчас цены на автомобили концерна Chrysler в России номинированы в долларах США и рассчитываются по актуальному курсу Центробанка. В связи с этим, согласно новому прайс-листу, стоимость, например, седана Chrysler 300C снизилась на 14 тысяч 900 долларов – до 42 тысяч (или 1 384 740 рублей по курсу 32,97 рублей за доллар). Chrysler Sebring и Jeep Grand Cherokee подешевели более чем на 11 тысяч долларов, а на кроссовер Dodge Journey и внедорожник Jeep Cherokee цены уменьшатся до 30 тысяч 600 и 43 тысяч 600 долларов соответственно.

Президент США объявил о банкротстве концерна Chrysler

В четверг президент США Барак Обама объявил о том, что концерн Chrysler и итальянский автопроизводитель Fiat подписали соглашение о создании альянса. Однако несмотря на это, Chrysler вынужден воспользоваться 11-ой статьей закона США о банкротстве, предоставляющей защиту от кредиторов. Это означает, что американский концерн должен будет продать часть своих активов, чтобы рассчитаться с кредиторами, а доходы от жизнеспособных подразделений использовать для выплаты оставшихся долгов.

По словам Обамы, процедура банкротства Chrysler необходима, поскольку кредиторы компании отказались пойти на уступки и "списать" автопроизводителю долги. В соответствии с соглашением между Chrysler и Fiat, итальянский концерн получит 20 процентов акций Chrysler с возможностью увеличения своей доли после того, как американская фирма расплатится со всеми долгами. Кроме того, 55 процентов акций группы Chrysler получит и Объединенный профсоюз работников автопромышленности США (UAW), с которым в среду автопроизводитель подписал соответствующее соглашение.

Также Chrysler теперь может рассчитывать на финансовую помощь со стороны государства. Как сообщалось ранее, американский концерн получит шесть миллиардов долларов, однако по словам представителей администрации президента США, эта сумма может быть увеличена до восьми миллиардов. Кроме того, финансовая поддержка будет предоставлена "Крайслеру" и со стороны канадского правительства.

Помимо этого, благодаря соглашению с Fiat, Chrysler также получит доступ к платформам, двигателям и трансмиссиям итальянской марки.

Автомобильные сайты: найдено в сети

Сегодня наткнулся на один сайт - проект новый, но интересный. Называется он "Автобанда". Интересен этот новостной сайт тем, что публикует новости и статьи не только прикладного характера, но и просто интересную информацию из мира автомобилей. Этим в рунете не занимается никто. Основное направление деятельности российских "ньюсмейкеров" - передирание статей с чужих сайтов. Кроме того, "Автобанда" публикует практически в каждой своей статье фотографии высокого качества, что так же выгодно выделяет ее из серой массы сайтов с фотографиями удивительного говнокачества. Найти этот сайт с автоновостями, автомобильными статьями и фотографиями автомобилей кликнув по ссылке.

четверг, 16 апреля 2009 г.

Британцы признали марку Skoda лучшей

Марка Skoda заняла первое место в ежегодном исследовании, проводимом британским журналом AutoExpress среди 20 тысяч автомобилистов - как оказалось, большинство владельцев автомобилей Skoda остаются довольными своими автомобилями. Второе место досталось марке Lexus, третье - Porsche, а замкнули пятерку Jaguar и Honda.

Кроме того, сразу две модели Skoda попали в первую тройку рейтинга "удовлетворенности водителей" по моделям: предыдущий Superb занял второе место, а Skoda Octavia - третье. Победителем в этой номинации стал новый Jaguar XF.

Последнее место среди 100 автомобилей, участвовавших в этом опросе, занимает Land Rover Discovery 1998-20005 года выпуска, а 99-е и 98-е места - первое поколение Mini и VW Polo соответственно.

Напомним также, что марка Jaguar заняла второе место в рейтинге надежности, составляемом в США организацией J.D. Power and Associates. Самой надежной маркой в Америке в этом году оказался Buick, а многолетний лидер этого рейтинга - Lexus - занял лишь третье место.

среда, 15 апреля 2009 г.

Электрокупе Cadillac Converj будут выпускать серийно

Концерн General Motors одобрил проект по разработке серийной версии концептуального купе Cadillac Converj, которое было впервые представлено в начале текущего года на моторшоу в Детройте. Как сообщил собственный источник американского журнала Motor Trend, знакомый с будущим модельным рядом марки, товарный Converj появится в продаже через два года. При этом официальные представители компании Cadillac не подтвердили изданию эту информацию.

По предварительным данным, серийное купе Cadillac Converj будет оснащаться той же гибридной силовой установкой, что и седан Chevrolet Volt. В движения новинка станет приводиться электромотором, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов, позволяющих машине проехать исключительно на электротяге около 64 километров. В движении для подзарядки батарей планируется использовать 1,4-литровый бензиновый двигатель. На стоянке купе можно будет подзарядить от обычной бытовой электросети.

Издание Motor Trend отмечает, что для серийного купе Converj компания Cadillac, вероятно, подготовит более мощную версию силовой установки "Вольта". Однако насколько автомобиль может стать мощнее и как изменится его запас хода, на данный момент не сообщается.

По словам источника американского издания, марка Cadillac помимо нового купе также планирует построить на платформе Chevrolet Volt кроссовер, который, как ожидается, будет выпускаться под маркой Buick и через несколько лет появится в салонах американских дилеров.

Компания Audi обновила внедорожник Q7



Компания Audi распространила официальную информацию об обновленном внедорожнике Q7, который получил косметические изменения во внешности и интерьере, а также более экономичные двигатели. От предшественника рестайлинговую модификацию можно отличить по решетке радиатора с хромированными вертикальными планками, слегка модернизированным бамперам и порогам, а также по светодиодным фарам головного света, повторителям поворотников и задним фонарям.

В салоне обновленного внедорожника появилась модернизированная панель приборов с увеличенными дисплеями, светодиодная подсветка интерьера и больше хромированных деталей. Также для покупателей теперь будут доступны новые варианты отделки салона.

На европейском рынке для Audi Q7 будет предлагаться два бензиновых двигателя объемом 3,6 и 4,2 литра и мощностью 280 и 350 лошадиных сил соответственно, а также четыре дизеля, включая 3,0- и 4,2- литровые моторы мощностью 240 и 340 лошадиных сил соответственно (максимальный крутящий момент – 550 и 760 Нм соответственно). Помимо этого, для внедорожника будет доступен двенадцатицилиндровый турбодизель, развивающий 500 лошадиных сил и обладающий максимальным крутящим моментом в 1000 Нм. По данным Audi, автомобиль с таким мотором способен разогнаться до "сотни" за 5,5 секунды и достичь максимальной скорости 250 километров в час. Средний расход топлива при этом составит 11,3 литра на сто километров пути.

Отметим, что в качестве опции для обновленного Q7 можно будет заказать адаптивный круиз-контроль, на скорости от 30 до 200 километров в час автоматически поддерживающий дистанцию до впереди идущей машины, систему предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, аудиосистему Bang & Olufsen с 14 динамиками, пневматическую подвеску и мощные тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками (только для версий с V8 и V12).

В салонах европейских дилеров новинка появится летом текущего года. Ожидается, что цены на автомобиль будут объявлены ближе к середине года.

понедельник, 13 апреля 2009 г.

Новый Kia Cerato подорожал на 80 тысяч рублей



В среду, 15 апреля, на российском рынке начнутся продажи седана Kia Cerato нового поколения. Об этом говорится в официально сообщении представительства.

Автомобиль будет предлагаться только с одним 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 126 лошадиных сил и в двух комплектациях – "Комфорт" и "Люкс". Стоимость самой доступной машины с пятиступенчатой механической коробкой передач составит 559 тысяч рублей, что на 80 тысяч рублей дороже предшественника. Cerato в топовом оснащении и с четырехскоростным "автоматом" обойдется покупателям в 639 тысяч рублей.

В базовую комплектацию новинки войдут передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система стабилизации, иммобилайзер, кондиционер, MP3-аудиосистема с возможностью подключения плеера iPod и внешних устройстве через USB-порт, маршрутный компьютер, а также 15-дюймовые стальные колесные диски с декоративными колпаками. В версии "Люкс" (от 599 тысяч рублей) появятся климат-контроль, датчик света, передние противотуманные фары, а также подогрев передних сидений и лобового стекла в зоне "дворников". Кроме того, для нового Kia Cerato также будет доступна система доступа в салон без ключа с возможностью запуска двигателя кнопкой " Start/Stop".

Машина будет окрашиваться в один из 11 возможных цветов, а интерьер получит шесть вариантов отделки: три с использованием тканевой обивки и три с кожей.

Компания Mopar представила в пустыне два новых внедорожных концепт-кара Jeep



Дизайнерское отделение Underground компании Mopar, которая в свою очередь является частью концерна Chrysler и специализируется на тюнинге и производстве аксессуаров, подготовило две новых концептуальных машины, построенных на базе внедорожников марки Jeep. Как сообщает издание Inside Line, дебют прототипов состоялся в американской пустыне Моаб во время ежегодного сафари Moab Jeep Safari.

Первый концептуальный внедорожник под названием Jeep Lower Forty построен на платформе модели Wrangler Rubicon. По словам представителей Mopar, от серийного автомобиля прототип отличается лишь "срезанной" рамкой лобового стекла, карбоновым капотом, эксклюзивной окраской кузова и огромными колесами с внедорожными покрышками, которые специалистам фирмы удалось установить не "лифтуя" подвеску. Под капотом машины находится 5,7-литровый V8 HEMI, работающий в паре с шестиступенчатой "механикой" компании Getrag.

Вторая новинка получила название Jeep Grand Canyon II. Автомобиль, который разработчики называют "самым роскошным внедорожником когда-либо создававшимся дизайнерской командой Mopar Underground", построен на базе Jeep Grand Cherokee Overland и оснащен подвеской Superlift, увеличившей дорожный просвет на 10 сантиметров, силовыми порогами и колесными дисками от Wrangler Rubicon с 17-дюймовыми покрышками размерностью 285/70.

Выпускать серийно аналогичные внедорожники в американской компании пока не планируют. Как уточняют в Mopar, эти концепты будут использоваться лишь в качестве "помощников" при разработке новых внедорожных аксессуаров.

Mercedes-Benz рассекретил AMG-версии обновленного S-Class


За неделю до официальной премьеры "заряженных" AMG-версий обновленного седана Mercedes-Benz S-Class на моторшоу в Шанхае, которое для широкой публики открывается 20 апреля, в онлайн-конфигураторе на официальном немецком сайте марки появились первые фотографии и характеристики новых Mercedes S63 AMG и S65 AMG.



Седан Mercedes-Benz S63 AMG станет оснащаться 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 518 лошадиных сил, который будет работать в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Как сообщается на сайте марки, с нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет разогнаться за 4,6 секунды. Максимальная скорость "заряженного" седана ограничена электроникой на отметке 250 километров в час, однако эту планку за доплату можно отодвинуть до 300 километров час. Отметим, что один из основных конкурентов S-Class – "семерка" BMW - в версии с 536-сильным V12 обладает аналогичными динамическими характеристиками.



Самый мощный Mercedes-Benz S-Class - S65 AMG – получит шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор, развивающий 604 лошадиные силы. Этот двигатель будет агрегатироваться с пятиступенчатым "автоматом".

В Германии цены на Mercedes-Benz S63 AMG будут начинаться от 137 тысяч 683 евро. Стоимость более мощного автомобиля пока не известна.

"АвтоВАЗ" устроит испытания румынским универсалам



Волжский автозавод проведет дорожные испытания десяти автомобилей Dacia, закупленных для ресурсных тестов. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на заводскую газету "Парус", "АвтоВАЗ" приобрел восемь универсалов Logan MCV, один фургон и один пикап - все эти автомобили проедут по российским дорогам 180 тысяч километров.

Основная задача тестов - подтверждение соответствия автомобилей Logan российским требованиям эксплуатации, а также, составление списка необходимых доработок перед запуском этих моделей в производство на территории России. Напомним, что "АвтоВАЗ" планирует развернуть массовое производство универсалов Logan под собственной маркой уже в 2011 году. Лицензия на выпуск этих автомобилей заводом уже приобретена за 100 миллионов евро. Еще 150 миллионов евро "АвтоВАЗ" потратит на покупку лицензии на сборку двигателей и трансмиссий для этих машин.

По информации научно-технического центра "АвтоВАЗа", в прошлом году два автомобиля Logan уже прошли первые испытания в России, и по некоторым параметрам, например по токсичности и холодным пускам специалистами автозавода были получены "положительные результаты".

Напомним также, что компания Renault в прошлом году стала одним из совладельцев Волжского автозавода, купив блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа" за миллиард долларов США.

С 2011 года водителям начнут выдавать права нового образца

С марта 2011 года российским водителям начнут выдавать права нового образца, которые от нынешних удостоверений будут отличаться внешним видом, повышенной защищенностью от подделок, а также наличием специального чипа, где в электронном виде станет храниться информация об их владельце. Как отмечается на официальном сайте ГИБДД РФ, такие чипы появятся в новых правах не сразу, а лишь в "перспективе".

Выпуск новых водительских удостоверений начнется в соответствии с поправками к Конвенции о дорожном движении 1968 года, которые касаются внешнего вида и содержания прав. В ГИБДД уточняют, что перейти к выдаче новых прав в ведомстве планируют до 1 марта 2011 года. При этом ранее выданные права по-прежнему будут действительны до окончания указанного в них срока и их обмен на удостоверения нового образца не потребуется.

Стоимость прав нового образца будет определяться в соответствии с пошлиной, установленной Налоговым кодексом РФ. На данный момент пошлина за выдачу "бумажных" водительских удостоверений составляет 100 рублей, а пластиковых – 200 рублей.

ГИБДД будет экономить на обучении водителей и дорожных знаках

Финансирование шестилетней государственной программы "Повышение безопасности дорожного движения" в 2009 году будет сокращено на 35 процентов. При этом, как заявил руководитель ГИБДД РФ Виктор Кирьянов, в трех регионах России (например, в Ростовской области) реализация данной программы полностью остановлена.

Еще в нескольких регионах бюджет программы урезан на 50 процентов, а в четырех областях - Саратовской, Астраханской, Нижегородской и Иркутской - на 70 процентов. В основном, регионы сокращают финансирование дорожного ремонта (31 регион), а также снижают расходы на содержание дорог (26 областей).

Государственный бюджет на закупку оборудования для сдачи экзаменов на права в 2009 году "урезан" в три раза: с 200,9 до 62 миллионов рублей, а финансирование установки новых дорожных знаков сократят с 539,6 до 335,6 миллиона рублей. При этом сумма, выделяемая на содержание дирекции федеральной программы, увеличена с 66,5 миллиона рублей до 90.

По мнению лидера Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, финансирование безопасности дорожного движения необходимо оставить без изменений. "Нельзя экономить на 30 тысячах погибших людей в год, деньги на поддержание такой важной программы можно было найти и во время кризиса. Экономия на дорогах и знаках - прямой путь к увеличению аварийности: из-за плохих дорог происходит 30-40 процентов аварий, каждое седьмое ДТП связано с неправильно установленным или отсутствующим дорожным указателем. В программе есть много других вещей, не связанных напрямую с безопасностью движения, на чем можно было сэкономить".

Напомним, что программа "Повышение безопасности дорожного движения", целью которой является снижение смертности в дорожно-транспортных происшествиях к 2012 году по сравнению с 2004 годом в полтора раза, была утверждена в конце 2005 года в России. На ее финансирование планировалось выделить 54 миллиарда рублей.

Первые положительные результаты от реализации этой программы были зафиксированы в прошлом году: общее число аварий в России сократилось на 6,6 процента, смертность снизилась на 10,1 процента, а число ДТП, связанных с плохим состоянием дорог, уменьшилось на 10,8 процента.

воскресенье, 12 апреля 2009 г.

У ГИБДД появятся антивзяточные наклейки

В Нижегородской области в местном ГИБДД стартовала весьма интересная акция. Гаишники решили бороться со взятками. Кампания так и называется – «Без взяток», передает РБК.

В ходе проведения этой странной операции гаишникам каждый день будут рассказывать о том, что нельзя брать взятки. Мало того, в патрульных машинах решено повесить специальные наклейки, на которых будет написано: «Взятка – не благодарность, взятка – не заработок, взятка – это преступление». Всего планируется изготовить 1000 подобных стикеров, которые, вне всякого сомнения, помогут избавиться от взяточничества на дорогах.

"КамАЗ" попросил 10 миллиардов на разработку нового грузовика



Предприятие "КамАЗ" хочет получить от Внешэкономбанка 12,8 миллиарда рублей на завершение четырех проектов, среди которых создание полностью нового грузовика - этот проект оценивается в 11,9 миллиарда рублей. Причем, как пишут "Ведомости", часть суммы (около 18 процентов) "КамАЗ" профинансировал из собственных средств, а оставшуюся сумму (9,8 миллиарда) завод планирует получить в кредит.

По словам гендиректора предприятия Сергея Когогина, новую модель необходимо запустить в производство к 2010 году, тогда к 2015-у году "КамАЗ" сможет выпускать по 42500 новых грузовиков в год. Однако некоторые аналитики считают, что ВЭБ вряд ли даст деньги заводу на разработку новой модели: по словам представителя "ВТБ Капитал" Елены Сахновой, этот проект может оказаться слишком дорогим для финансирования в условиях кризиса.

Зато еще на три проекта - локализацию производства двигателей Cummins (1,26 миллиарда), увеличение объемов производства коробок передач ZF на СП с немецкой фирмой (1,5 миллиарда) и создание новой полноприводной модели для Министерства обороны (3,2 миллиарда) - "КамАЗ" вполне может получить кредиты от Внешэкономбанка. Если же банк полностью откажет заводу в финансировании, то у "КамАЗа", по словам директора по корпоративным финансам предприятия, есть запасной вариант - выпуск облигаций под гарантии Минфина и ВЭБа на ту же сумму.

Напомним, что ранее три российских банка - Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк - пообещали предоставить другому российскому автопроизводителю, Волжскому автозаводу, несколько кредитов на реализацию собственной инвестпрограммы. Общая сумма займов составит около 90 миллиардов рублей. На эти деньги "АвтоВАЗ" запустит в производство две новые модели - класса "В", на базе Logan, и класса "С" на базе собственной платформы.

Производство Renault Sandero в России стартует в конце года



Московский завод "Автофрамос" не будет отказываться от запуска в производство второй модели (хэтчбека Renault Sandero) даже несмотря на кризис. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на представителя Renault Оксаны Назаровой, Sandero доберется до конвейера к концу этого года, а продажи новинки стартуют в 2010 году.

Точные объемы производства, выделяемые под новую модель, пока не сообщаются. При этом еще в пятницу представители предприятия заявили, что планируют ввести на "Автофрамосе" двухсменный режим работы, взамен трехсменному. Это позволит привести объемы производства в соответствие со спросом - в 2009 году на заводе будет выпущено примерно 50 тысяч автомобилей в год, против 73 тысяч, собранных в прошлом году. Кроме того, планы по увеличению мощностей завода до 160 тысяч машин в год будут заморожены на неопределенный срок.

По мнению эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, шаги, предпринимаемые руководством "Автофрамоса" вполне логичны: в условиях кризиса сильнее всего пострадает сегмент доступных автомобилей. Если общее сокращение российского авторынка по итогам первого квартала составило 40 процентов, то сегмент недорогих моделей, по оценке Renault, - уменьшился более чем на 45 процентов. При этом продажи модели Renault Logan за тот же период снизились еще сильнее - на 47 процентов.

суббота, 11 апреля 2009 г.

BMW показала самую мощную «семерку» в истории



BMW распространила информацию о самой мощной в своей истории версии седана 7-й серии. Автомобиль под названием 760i (или 760Li с удлиненным кузовом) будет иметь под капотом двигатель V12 объемом 6,0 л. Вроде бы все стандартно. Сюрприз заключается в том, что этот мотор имеет турбонаддув! Да к тому же двойной. Благодаря турбинам силовой агрегат развивает 544 л.с. (!) при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент равен и вовсе 750 «ньютон-метрам», причем эти самые «ньютоны» доступны уже при 1500 об/мин.



Благодаря двигателю и новой 8-ступенчатой автоматической коробке передач BMW 760i способна разгоняться 0-100 км/ч за какие-то 4,6 с (максимальная скорость по традиции ограничена на уровне 250 км/ч). При этом в BMW уверяют, что средний расход топлива 544-сильной «семерки» составит всего 12,9 л на 100 км пути в так называемом смешанном цикле (город + трасса).

Бывший шеф-дизайнер Mazda перешел на работу в Renault

Голландец Лоренс ван ден Акер, который до начала апреля занимал пост шеф-дизайнера японской компании Mazda, в ближайшее время приступит к исполнению аналогичных обязанностей в компании Renault.

На посту шеф-дизайнера марки Renault ван ден Акер сменит ее нынешнего директора по дизайну Патрика ле Кемана, который проработал в этой компании больше двадцати лет. Именно под его началом был создан легендарный Twingo первого поколения, первый и второй Megan, и именно он курировал разработку двух самых необычных автомобилей Renault - Avantime и Vel Satis. Как ожидается, ле Кеман передаст дела новому "шефу" до конца 2009 года.

Послужной список Лоренса ван ден Акер пока немного короче: свою дизайнерскую карьеру он начинал с работы в небольшой итальянской фирме, которой получили создание интерьера для Bugatti EB110 GT, а в 1998 году он перешел на работу в Ford, где успел создать серийный Ford Escape и несколько эффектных концепт-каров. В 2006 году Лоренс стал директором по дизайну марки Mazda, где под его началом был создан новый фирменный стиль, в котором выполнены Mazda6 и Mazda3 последнего поколения.

В марте ван ден Акер покинул "Мазду" - на посту шеф-дизайнера его сменил Икудо Маеда, бывший руководитель японской дизайн-студии Mazda, который "рисовал" новую Mazda2 и спорткар Mazda RX-8.

"АвтоВАЗ" призывает ограничить ввоз авто

Компания «АвтоВАЗ» призывает правительство ограничить ввоз в Россию из Узбекистана автомобилей корейской марки Daewoo, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо президента АвтоВАЗа Бориса Алешина заместителю министра экономики Андрею Клепачу. Алешин обвиняет Узбекистан в искусственном создании барьеров для экспорта российских автомобилей и предлагает в ответ ввести пошлины на ввоз Daewoo, а также повысить НДС, уплачиваемый с узбекских машин. Сейчас из-за соглашения о свободной торговле с Узбекистаном пошлины с импорта узбекских Daewoo не взымаются. В год в Россию из Узбекистана ввозится около 100 тыс. Daewoo.

"Автофрамос" на треть сократит выпуск Renault Logan

С 1 мая на московском автозаводе "Автофрамос" введут двухсменный режим работы вместо трехсменного, чтобы снизить объёмы выпуска автомобилей Renault Logan до нынешнего уровня спроса на рынке и сохранить рабочие места.

Мощности "Автофрамоса" сократят с 80 тыс. до 50 тыс. машин в год. С 30 апреля по 11 мая руководство завода планирует остановить конвейер, пишет Cars.ru.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Renault Logan в первом квартале текущего года составил 9668 автомобилей, что на 47% меньше показателя за аналогичный период 2008 года.

пятница, 10 апреля 2009 г.

Outlander стал похож на Lancer



На автосалоне в Нью-Йорке компания Mitsubishi представила автомобиль под названием Outlander GT, который пока числится в разряде концептов. Если честно, ничего концептуально нового в Outlander GT нет. Это все тот же Outlander, только с другой «мордой», которая теперь напоминает нам Lancer. Получилось, в принципе, довольно интересно, хотя кому-то внешний вид такого автомобиля может и не понравится. Уж больно злобной вышла машина.



С технической точки зрения Outlander GT почти ничем не отличается от выпускаемых сейчас кроссоверов. Разве что «автомат» тут имеет новую систему Idle Neutral Logic, которая сама переводит коробку на нейтраль во время остановки на светофорах. Благодаря этому экономится топливо. Хотя и это не все. Есть еще система полного привода S-AWC от Lancer EVO! А двигатель объемом 3,0 л прибавил 10 л.с. (теперь он выдает 230 л.с.).

Судя по всему, показанный в Нью-Йорке автомобиль является предвестником рестайлингового Outlander, который может появиться уже в ближайшие несколько месяцев.

Авторынок в России. Масштабы падения ужасают

В марте этого года падение продаж автомобилей в России составило 47%! А это значит, что наш рынок испытывает гораздо большие проблемы, чем рынки Европы и США, где снижение продаж не такое стремительное.

Итоги продаж в марте всех шокировали. Такого падения, кажется, никто не ожидал. А ведь апрель-май могут оказаться еще более страшными – в марте некоторые фирмы еще держались за счет старых запасов, которые продавались по ценам 2008 года. Если же брать весь первый квартал, то, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), падение продаж составило 40%.

В результате наш авторынок сейчас только пятый в Европе. Ведь в Германии, благодаря мерам по стимулированию продаж автомобилей (там дают приличную премию за утилизацию старой машины) продажи машин в марте выросли на 39,9%. На втором месте по числу проданных машин сейчас идет Великобритания (-30,5%). Далее следует Италия (+0,2%) и Франция (+8,1%).

Удивительно, но в столь сложной ситуации нашлись две компании, которые увеличили свои продажи. Это Volkswagen, который прибавил сразу 44% (!), и Citroen (+13%). А вот все остальные фирмы показали значительное падение продаж. Настолько, что снижение на 20-30% считается хорошим показателем. Ведь, например, Chevrolet потеряла 59% (в результате эта компания лишилась лидерство среди иномарок), Hyundai – минус 57%, Toyota – минус 60%, Opel – минус 63%, Honda – минус 70%, Mitsubishi – минус 82% и так далее. В результате сейчас самой популярной маркой среди иностранных брендов стал Ford (-35% в марте). Далее идет Chevrolet, Nissan, Renault и Hyundai.

Если же говорить о конкретных моделях, то здесь на первом месте наша Lada Priora, продажи которой в первом квартале даже выросли на 5%. А вот среди иномарок лидирует Ford Focus (минус 4% в январе-марте). На втором месте Renault Logan (минус 47%), далее Chevrolet Lacetti (минус 56%) и Lanos (минус 29%). Замыкает пятерку Mazda3 (минус 19%).

Scion привез в Нью-Йорк тюнинговую микролитражку Toyota iQ


Компания Scion - молодежный бренд, под которым Toyota выпускает и продает в США доступные машины, - представила на автошоу в Нью-Йорке прототип собственной версии субкомпактного автомобиля Toyota iQ.

Внешний вид новинки был разработан американским тюнинг-ателье Five Axis, которое подготовило для хэтчбека агрессивный аэродинамический обвес, специальные 18-дюймовые колесные диски с никелевым покрытием и фары головного света со светодиодными лампами. В салоне появилась центральная консоль с сенсорным управлением, 10-дюймовый экран, на который выводятся данные навигационной и мультимедийной систем, а также новая отделка интерьера.



Кроме того, концептуальный Scion iQ получил новую подвеску и выпускную систему, разработанную ателье Five Axis самостоятельно. Двигатель автомобиля остался прежним – это 1,3-литровый бензиновый мотор мощностью 93 лошадиные силы.

Отметим, что на данный момент микролитражка Toyota iQ продается только в Японии и Европе, однако сейчас японская марка рассматривает возможность начала продаж этого автомобиля под брендом Scion в США. Как говорится в пресс-релизе, целью показа тюнингового iQ на моторшоу была демонстрация "большого потенциала" хэтчбека для доработок, что является одной из отличительных особенностей всех моделей Scion.

Mazda завершила разработку внедорожника-спорткара



Компания Mazda совместно с командой Kesselman Motorsport закончила разработку гоночного кроссовера на базе модели Mazda CX-7, который получил название "Русская Борзая". Прототип этой модели был представлен в августе прошлого года на Московском моторшоу, а сейчас, на выставке DreamCar Show был показан уже полностью готовый к заездам автомобиль.

От серийной машины "Русская Борзая" отличается более легким кузовом - разработчикам удалось снизить вес кроссовера с 1800 до 1500 килограммов, а также развитым аэродинамическим обвесом, который увеличивает прижимную силу на 10 процентов. Четырехцилиндровый турбомотор объемом 2,3 литра на этом автомобиле развивает мощность 400 лошадиных сил, а его крутящий момент вырос с 350 до 588 Нм. Коробка передач - механическая, от европейской версии CX-7.

По заявлению разработчиков, максимальная скорость "Русской Борзой" составит 300 километров в час, а до "сотни" она сможет разгоняться за 4,6 секунды.

Помимо мощного мотора, на гоночный CX-7 установлена профессиональная регулируемая подвеска с уменьшенным на 70 миллиметров дорожным просветом, более эффективные тормоза с дисками диаметром 355 миллиметров, усиленное сцепление и задний редуктор, а также перенастроенная электроника. В интерьере от серийной машины осталась только передняя панель, и то в серьезно модернизированном виде, вместо задних сидений появился специально разработанный каркас безопасности, а передние заменили на "ковши".

По словам Олега Кессельмана, генерального директора Mazda Sport Academy и одного из главных идеологов этого проекта, "боевой" дебют спорткара состоится уже этой весной на треке в Мячково, а позже внедорожник-спорткар отправится на испытания на легендарную "Северную петлю" Нюрбургринга.

Правительство США закупит 17 тысяч машин

Правительство США планирует потратить 285 миллионов долларов на обновление собственного автопарка. Как сообщает Reuters, к 1 июня у трех американских автоконцернов - GM, Chrysler и Ford - будет закуплено 17600 автомобилей с экономичными двигателями, включая 2500 машин с гибридными силовыми установками.

Закупка более экономичных автомобилей позволит правительственному автопарку сэкономить около пяти миллионов литров топлива в год, а также снизить выбросы СО2 в атмосферу на 12 тысяч тонн в год. Кроме того, закупка американских машин станет еще одним способом оказания государственной помощи "домашним" автопроизводителям в условиях кризиса.

Стоит отметить, что в России на финансирование госзаказа в 2009 году будет выделено более 12,5 миллиарда рублей. Список автомобилей, которые будут закупаться в рамках государственного заказа в этом году, был опубликован Минпромторгом РФ в конце февраля - в него попали как модели отечественных автозаводов, так и машины, собираемые в России на предприятиях иностранных марок.

Новый Subaru Legacy Outback стал выше и просторнее




На проходящей в Нью-Йорке международной автомобильной выставке компания Subaru представила универсал Legacy Outback следующего поколения.

У построенного на новой платформе автомобиля на 7,1 и 5 сантиметров увеличилась колесная база и ширина кузова, а дорожный просвет теперь составляет 22,1 сантиметра (у предыдущего Outback - 20 сантиметров). Кроме того, у Legacy Outback на 10 сантиметров увеличилось пространство для ног задних пассажиров, а объем багажника при сложенных задних сиденьях теперь равен 2018 литрам.

Новый Subaru Legacy Outback будет предлагаться со 170-сильной 2,5-литровой оппозитной "четверкой", которая агрегатируется с шестиступенчатой "механикой" или вариатором, и с 3,6-литровым шестицилиндровым мотором мощностью 256 лошадиных сил. Этот двигатель станет работать в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Цены и срока начала продаж новинки пока не объявлены.

четверг, 9 апреля 2009 г.

Крупный автодилер строил финансовую пирамиду

В Санкт-Петербурге возбуждено уголовное дело в отношении руководителей автосалона «Фаст Мотор», который длительное время являлся официальным дилером Honda и Kia. В прокуратуре дело завели по статье 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере), но при этом сами прокуроры подчеркивают – речь идет о настоящей финансовой пирамиде.
По версии следствия, автосалон брал с покупателей деньги за машины, но при этом руководители компании даже не планировали отдавать автомобили их владельцам! «В настоящее время в ОБЭП УВД по Фрунзенскому району находятся на рассмотрении еще 65 обращений по факту неправомерных действий сотрудников ООО «Фаст Мотор» и ООО «Фаст Мотор СПб», по которым решение о возбуждении уголовных дел будет принято в ходе расследования уже возбужденного уголовного дела», - сказано в сообщении прокуратуры.

Покупатели, которые отдали свои честно заработанные рубли за новенькие Honda и Kia еще в конце прошлого года, требуют вернуть им деньги или машины. Они периодически выходят на митинги протеста, пишут заявления в милицию. Однако пока никто ничего так и не получил.

Источник: http://auto.mail.ru

ГИБДД хочет сообщать на работу о нарушении ПДД

Начальник ГИБДД России Виктор Кирьянов предложил устраивать нарушителям правил дорожного движения «общественные порицания». То есть господин Кирьянов хочет сообщать на работу или по месту учебы водителя о том, что он нарушил ПДД. «Раньше мы в обязательном порядке сообщали о допущенных человеком нарушениях правил дорожного движения к нему на работу, по месту учебы. Это делалось для того, чтобы руководители принимали меры, проводили профилактические беседы», - заявил генерал. - «Может, нам и сейчас стоит подумать на эту тему и вернуться к такой схеме работы».

А еще Виктор Кирьянов считает необходимым ввести систему, при которой водители смогли бы оплачивать штрафы при помощи пластиковых карточек. По словам руководителя ГИБДД, подобная идея пришла ему в голову после визита в Испанию. Там водители могут заплатить деньги прямо на полицейских постах при помощи специальных терминалов. Причем, если нарушитель оплачивает штраф на месте, то его сумма уменьшается в два раза!

"Всемирным автомобилем года" стал новый VW Golf



Победителем международного конкурса "Всемирный автомобиль года - 2009" стал хэтчбек Volkswagen Golf VI. В итоговом голосовании 59 журналистов из 25 европейских стран эта машина сумела обойти Ford Fiesta и Toyota iQ, с которыми "Гольф" боролся в финале, а также еще 48 претендентов, которые отсеялись на промежуточных этапах.





Премия за лучший спортивный автомобиль года досталась суперкару Nissan GT-R, который в этой категории обошел Chevrolet Corvette ZR1 и Porsche 911 Carrera. Победителем в номинации "Лучший автомобильный дизайн 2009 года" стала микролитражка Fiat 500, которая выиграла у Jaguar XF, Toyota iQ и Citroen C5. Отметим, что ранее Fiat 500 был признан "Европейской машиной года".



В категории "зеленый" автомобиль года стал первый в мире серийный водородный автомобиль Honda - FCX Clarity. На это звание также претендовали Mitsubishi iMieV и Toyota iQ

В 2008-м "Всемирным автомобилем года" был признан хэтчбек Mazda2, а суперкар Audi R8 завоевал первое место сразу в двух номинация – за дизайн и как лучший спортивный автомобиль. Лучшей "зеленой" машиной в прошлом году была признана BMW 118d серии Efficient Dynamics.

Россия откатилась на пятое место в Европе по продажам автомобилей




По итогам марта российский авторынок занял пятое место в Европе по продажам новых автомобилей. За этот месяц в России было реализовано на 178 тысяч машин меньше, чем в Великобритании, которая неожиданно поднялась с шестого на второе место, вытеснив Россию из первой четверки. Об этом сообщает агентство "Автостат".

Германия в марте сохранила за собой позицию лидера, увеличив продажи на 40 процентов (до 400 тысяч 965 машин), второе место заняла Великобритания (-30,5 процента, 313 тысяч 912 машин), третье досталось Италии (+0,2 процента, 214 тысяч 218 машин), четвертое - Франции (+8 процентов, 204 тысячи 95 машин), а Россия заняла пятую строчку с 47-процентным падением спроса - до 135 тысяч 446 машин.

Рост продаж в Германии и Франции объясняется действующими в этих странах правительственными программами по стимулированию продаж автомобилей. Немцы получают по 2500 евро за каждый купленный автомобиль, взамен которого сдают в утиль старую машину. Во Франции реализована подобная схема, но размеры "премии" более скромные - тысяча евро.

Напомним, в прошлом году Россия едва не стала самым крупным автомобильным рынком в Европе, и если бы не начавшийся финансовый кризис, то Россия могла бы обогнать по показателем продаж Германию. Однако из-за падения спроса в ноябре и декабре 2008 года, по итогам 12 месяцев в России было продано всего 2,08 миллиона автомобилей, что на 82 тысячи меньше, чем в Германии.

Компания M-Sport построит раллийный Ford Fiesta S2000 к 2010 году




Компания M-Sport, обслуживающая команды Ford в Чемпионате мира по ралли (WRC), построит автомобиль Ford Fiesta категории S2000 к 2010 году.

"Появление Ford Fiesta S2000 сможет сделать более доступным для наших клиентов участие в самых разнообразных раллийных чемпионатах. Компания M-Sport создала автомобиль Ford Focus RS WRC, который набрал очки более чем в ста гонках подряд. Я уверен, Ford Fiesta S2000 станет не менее успешной машиной", - заявил руководитель компании M-Sport Малькольм Уилсон.

Напомним, что в сезоне 2010 года чемпионский титул WRC будет разыгрываться между гонщиками на автомобилях WRC и S2000, а уже с 2011 года чемпионат полностью перейдет на машины категории S2000.

Команды LMS обвинили Audi в нарушении регламента



Три команды серии гонок на выносливость Le Mans Series (LMS) – Peugeot, Aston Martin и Oreca – подали протест в Западный автомобильный клуб (Automobile Club de l'Ouest - ACO, организация санкционирующая проведение серии LMS и гонки "24 часа Ле Манна"), поставив под сомнение легальность нового прототипа немецкой компании Audi R15 TDI категории LMP1.

По действующему техническому регламенту LMS, аэродинамические элементы в передней части автомобиля запрещены, однако над передним сплиттером R15 TDI располагается плоскость, которая может использоваться как минизакрылок, оптимизирующий поток воздуха. Команда Audi заявила, что судьи марафона "12 часов Себринга", в котором участвовала эта машина, признали ее легальной.



Напомним, что Audi сократила свою программу участия в гонках на выносливость до двух самых значимых марафонов – первого этапа ALMS "12 часов Себринга" и гонки "24 часа Ле Мана", которая состоится 13-14 июня. В марафоне в Себринге автомобили R15 TDI заняли первое и третье места абсолютного зачета. Лучший экипаж Audi опередил более чем на 20 секунд быстрейшую машину Peugeot.